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新能源汽车的逆变器，主要起着，升高电压的作用。它是汽车的动力系统中必不可少的一环。逆变器，主要由电子单元、变压单元、防护外壳、冷却管道、连接器等部件组成。
今天我们要讲的这台气密性检测设备，就是专门为测试逆变器的防护壳体和冷却管道的密封性而设计的。
检测要求
壳体的检测要求是：测试压力22±1kpa，30秒，允许泄露100pa；冷却管道的测试要求是500kpa，30秒内允许泄露150pa;针对客户的检测要求，我们准备了以下的测试方案。
检测方案
本次的逆变器检测方案，由HC-B3010MBA仪器、和落地式机柜工装、定制测试模具三部分组成。如下图所示。
左侧的为HC-B3010MBA仪器，它是海瑞思的一款差压式，量程在0-1000kpa，高低压切换的仪器。拥有18度的最佳人机界面视角，同时由于采用的是差压式检测方法，它在泄漏值的检测精度上和对于外部环境的抗干扰能力，相比于直压检测仪器，有着无语伦比的优势。
右侧为本次测试时，采用的定制检测模具，模具由三部分组成，分别是：定位部分、液冷管测试部分、壳体测试部分；定位部分，由下面的底座和压紧机构组成，如下图箭头所示；
液冷管测试部分由左侧的两个外侧侧推气缸和密封机构组成，如下图箭头所示；
壳体测试部分，由左侧中间的两个密封机构组成如下图所示。
测试流程
本次测试流程如下：
第一步：按下启动按钮；设备开始测试壳体的密封性；
第二步：壳体密封性测试完毕后，自动运行下一程序开始测试液冷管的密封性；
第三步：判定。只有第一步和第二步都合格后，仪器才会输出合格信号。
下面两张图，分别为低压和高压测试时，调试用程序，供您参考。
如果您也有逆变器、控制器、压铸壳体需要做气密性检测，采购气密性检测设备的。请同我们取得联系，仪器、工装、测试模具，我们都很擅长，期待与您的合作！
调试视频查看，请点击下图，直接跳转。
